汽车思考

  CR-V,一个有个性的名字. 在汽车名称中, 完全用字母组合的车名并不多(去年曾写过一篇文章,不少汽车厂家为了一个好名称花巨资请策划公司),而把车的特性用途融合在车名中的更是稀有,CR-V,个人联想:多用途休闲车, 城市娱乐车...?

  CR-V在中国的命运并不坦荡, 经历了05年的愉快成长期后,06年的磨胎让这个快乐独行的城市行者渐行渐难. CR-V的车主是追求完美的,他们不允许自己的爱车如此受累, 好在厂家态度最终扭转,给了CR-V一个继续畅意远行的机会.

  4月,老一代CR-V大幅让利,新一代CR-V呼之欲出,新风格的豪华SUV即将推出市场. 价格如何? 大胆的预测下,2.0AT豪华型,22万左右,2.4AT豪华型,24万左右,目标人群, 注重生活品质,休闲的25-40岁的城市白领阶层,可能70%的用户是第一次购车,平时上下班,周末结友,30%则可能是家中第二台,甚至第三台车,以周末驾驶出游为乐.CR-V代表的是他们心中渴望的一种生活状态,品牌忠诚,轻松自然,但绝不放纵.

  翻开CR-V2006年度的上牌榜(这也是我唯一取信的统计数字),近2.5万的数字中,车主前几位的是:北京,深圳,成都，广州(武汉由于是产地分析意义降低),上海,大连,都是我国高收入高素质人群集中的大城市,估计这些地区依然是新CR-V近两年的主战场.

  CR-V,思威, 是否07年在质量利空后真正的威武起来, 我们拭目以待.