汽车思考

  2006年对标致雪铁龙是艰苦的一年, 特别在年中经历了比较大的滑坡, 所幸年底有所反弹. 但净利润严重缩水.以标致雪铁龙的主要市场欧洲来看, 欧洲市场06年总体稳中微升, 但标致雪铁龙的上牌量有2个点以上的下滑, 而这些失去的份额似乎被老大哥大众, 复兴的菲亚特和生猛的丰田等所瓜分.

  法国本土市场的衰减(3.3个点的下滑)似可解释一部分标致雪铁龙退缩的原因, 法国国内主要竞争对手雷诺集团在欧洲上牌量有两位数的后退也可表明竞争之残酷. 接替FOLZ的新任CEO祭出了质量的大旗, 力求2007力挽狂澜. 简言之, 标致雪铁龙进入了质量年.

  产品质量是立足之本, 可这就够了? 看看标致雪铁龙在北美的战绩, 在日本的表现, 以及中国的市场份额? 包括其南美的占有率? 标致雪铁龙在海外的主要汽车市场并不能说是辉煌. 这不仅投射出产品的魅力或者质量, 更重要的是企业的文化核心, 简言之, 标致雪铁龙是否为自己定位国际化公司而有效努力.

  法兰西是个有文化内涵的民族, 但是有传统往往意味着保守和对其他文化的傲慢, 真希望早点看到国际化旗帜的树立.